產(chǎn)品簡介：
本附加條款跟隨貨物運輸險，主要有貨物運輸險戰(zhàn)爭險附加條款、罷工險、淡水雨淋險、滲漏險等29個常見條款
產(chǎn)品條款：
01 海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款
一、責任范圍
本保險負責賠償：
（一）直接由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突或海盜行為所致的損失；
（二）由于上述第（一）款引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失；
（三）各種常規(guī)武器，包括水雷、魚雷、炸彈所致的損失；
（四）本條款責任范圍引起的共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
二、除外責任
本保險對下列各項，不負賠償責任：
（一）由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用；
（二）根據(jù)執(zhí)政者、當權者或其他武裝集團的扣押、拘留引起的承保航程的喪失和挫折而提出的任何索賠。
三、責任起訖
（－）本保險責任自被保險貨物裝上保險單所載起運港的海輪或駁船時開始，到卸離保險單所載明的目的港的海輪或駁船時為止。如果被保險貨物不卸離海輪或駁船，本保險責任最長期限以海輪到達目的港的當日午夜起算滿十五天為限，海輪到達上述目的港是指海輪在該港區(qū)內(nèi)一個泊位或地點拋錨、停泊或系統(tǒng)，如果沒有這種泊位或地點，則指海輪在原卸貨港或地點或附近第一次拋錨、停泊或系纜。
（二）如在中途港轉(zhuǎn)船，不論貨物在當?shù)匦遁d與否，保險責任以海輪到達該港或卸貨地點的當日午夜起算滿十五天為止，俟再裝上續(xù)運海輪時恢復有效。
（三如運輸契約在保險單所載明目的地以外的地點終止時，該地即視為本保險目的地，仍照前述第（－）款的規(guī)定終止責任，如需運往原目的地或其他目的地時，在被保險人于續(xù)運前通知保險人并加繳保險費的情況下，可自裝上續(xù)運的海輪時重新有效。
（四）如運輸發(fā)生繞道、改變航程或承運人運用運輸契約賦予的權限所作的任何航海上的改變，在被保險人及時將獲知情況通知保險人，在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。
注：本條款系海洋運輸貨物保險條款的附加條款，本條款與海洋運輸貨物保險條款中的任何條文有抵觸時，均以本條款為準。
02 陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險條款（火車）
一、責任范圍
本保險負責賠償：
（－）直接由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突所致的損失；
（二）各種常規(guī)武器，包括地雷、炸彈所致的損失。
二、除外責任
本保險對下列各項，不負賠償責任：
（一）由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用；
（二）根據(jù)執(zhí)政者、當權者或其他武裝集團的扣押、拘留引起的承保運程的喪失和挫折而提出的任何索賠要求。
三、責任起花
（一）本保險責任自被保險貨物裝上保險單所載起運地的火車時開始到卸離保險單所載目的地的火車為止。如果被保險貨物不卸離火車，本保險責任最長期限以火車到達目的地的當日午夜起算滿四十八小時為止；
（二）如在運輸中途轉(zhuǎn)車，不論貨物在當?shù)匦遁d與否，保險責任以火車到達該中途站的當日午夜起算滿十天為止，如貨物在上述期限內(nèi)重新裝車續(xù)運，本保險恢復有效；
（三）如運送契約在保險單所載目的地以外的地點終止時，該地即視為本保險目的地，仍照前述第（一）款的規(guī)定終止責任。
注：本條款系陸上運輸貨物保險條款的附加條款。本條款與陸上運輸貨物保險條款的任何條文有抵觸時，均以本條款為準。
03 航空運輸貨物戰(zhàn)爭險條款
一、責任范圍
本保險負責賠償：
（－）直接由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突所致的損失。
（二）由于上述第（一）款引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失。
（三）各種常規(guī)武器，包括炸彈所致的損失。
二、除外責任
本保險對下列各項，不負賠償責任：
（一）由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用。
（二）根據(jù)執(zhí)政者、當權者或其他武裝集團的扣押、拘留引起的承保航程的喪失和挫折而提出的任何索賠。
三、責任起訖
本保險責任自被保險貨物裝上保險單所載起運地的飛機時開始，到卸離保險單所載目的地的飛機為止。如果被保險貨物不卸離飛機，本保險責任最長期限以飛機到達目的地的當日午夜起算滿十五天為止。如被保險貨物在中途港轉(zhuǎn)運，保險責任以飛機到達轉(zhuǎn)運地的當日午夜起算滿十五天為止，俟裝上續(xù)運的飛機時再恢復有效。
注：本條款系航空運輸貨物保險條款的附加條款，本條款與航空運輸貨物保險條款的任何條文有抵觸時，均以本條款為準。
04 集裝箱戰(zhàn)爭險條款
一、責任范圍
當被保險集裝箱裝在海輪、其他船舶上或飛機上時，由于下列原因造成的損失、費用和責任，本公司負責賠償：
（－）戰(zhàn)爭、敵對行為或武裝沖突；
（二）由于上款引起的拘留、扣押、沒收或封鎖，但是這種賠案必須從發(fā)生日起滿三個月后才能受理；
（三）各種常規(guī)武器，包括水雷、魚雷或炸彈；
由于上述（一）、（三）原因所引起的共同海損的犧牲、分攤和救助費用，本公司也負責賠償。
二、除外責任
本公司不負責賠償下述原因的損失、費用；
（－）凡屬于本公司集裝箱保險條款責任范圍的事故；
（二）集裝箱所有人國家的政府行使的拘留、扣押、沒收或征用；
（三）由于原子彈、氫彈等核武器所造成的損失。
三、保險責任終止規(guī)定
本公司有權在任何時候向被保險人發(fā)出注銷戰(zhàn)爭險責任的通知，在發(fā)出通知后十四天期滿時終止戰(zhàn)爭責任。
注：本條款系本公司集裝箱保險條款的險加條款。本條款與集裝箱保險條款中的任何條文有抵觸時，應以本條款為準。
05 郵包戰(zhàn)爭險條款
一、責任范圍
本保險負責賠償：
（一）直接由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突或海盜行為所致的損失；
（二）由于上述第（一）款引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失；
（三）各種常規(guī)武器，包括水雷、魚雷、炸彈所致的損失；
（四）本條款責任范圍引起的共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
二、除外責任
本公司對下列各項，不負賠償責任：
（－）由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用；
（二）根據(jù)執(zhí)政者、當權者或其他武裝集團的扣押、拘留引起的承保航程的喪失和挫折而提出的任何索賠。
三、責任起訖
本保險責任自被保險郵包經(jīng)郵局收訖后自儲存處所開始運送時生效，直至該項郵包運達本保險單所載目的地郵局送交收件人為止。
注：本條款系郵包保險條款的附加條款，本條款與郵包保險條款中的任何條文有抵觸時，均以本條款為準。
06 貨物運輸罷工險條款
一、責任范圍
在保險單注明承保罷工險時，本保險對被保險貨物由于罷工者，被迫停工工人或參加工潮、暴動、民眾斗爭人員的行為，或任何人的惡意行為所造成的直接損失和上述行動或行為所引起的共同海損的犧牲、分攤和救助費用負賠償責任
二、除外責任
本保險對下列各項，不負賠償責任：
在罷工期間由于勞動力短缺或不能履行正常職責所致的保險貨物的損失，包括因此而引起的動力或燃料缺乏使冷藏機停止工作所致的冷藏貨物的損失。
注：本條款系各種貨物運輸保險條款的附加條款。本條款與各種貨物運輸保險條款中的任何條文有抵觸時，以本條款為準。
07 偷竊、提貨不著險條款
本保險對被保險貨物遭受下列損失，按保險價值負責賠償：
1．偷竊行為所致的損失；
2．整件提貨不著；
3. 根據(jù)運輸契約規(guī)定船東和其他責任方免除賠償?shù)牟糠帧?/p>
被保險人必須及時提貨，遇有第1項所列的損失，必須在提貨后十日內(nèi)申請檢驗；遇有第2項損失，必須向責任方取得整件提貨不著的證明，否則，本公司不負賠償責任。
本公司有權收回被保險人向船東或其他有關責任方面追償?shù)降娜魏钨r款，但其金額以不超過本公司支付的賠款為限。
08 淡水、雨淋險條款
本保險對被保險貨物因直接遭受雨淋或淡水所致的損失負責賠償，但包裝外部應有雨水或淡水痕跡或有其他適當證明。被保險人必須及時提貨，并在提貨后十天內(nèi)申請檢驗，否則，本公司不負賠償責任。
09 短量險條款
本保險對被保險貨物在運輸過程中，因外包裝破裂或散裝貨物發(fā)生數(shù)量散失和實際重量短缺的損失負責賠償，但正常的途耗除外。
10 混雜、沾污險條款
本保險對被保險貨物在運輸過程中，因混雜，沾污所致的損失，負責賠償。
11 滲漏險條款
本保險對被保險貨物在運輸過程中，因容器損壞而引起的滲漏損失，或用液體儲藏的貨物因液體的滲漏而引起的貨物腐敗等損失，負責賠償。
12 碰損、破碎險條款
本保險對被保險貨物在運輸過程中因震動、碰撞、受壓造成的破碎和碰撞損失，負責賠償。
13 串味險條款
本保險對被保險食用物品、中藥材、化妝品原料等貨物在運輸過程中，因受其他物品的影響而引起的串味損失，負責賠償。
14 受潮受熱險條款
本保險對被保險貨物在運輸過程中因氣溫突然變化或由于船上通風設備失靈致使船艙內(nèi)水氣凝結、發(fā)潮或發(fā)熱所造成的損失，負責賠償。
15 鉤損險條款
本保險對被保險貨物在裝卸過程中因遭受鉤損而引起的損失，以及對包裝進行修補或調(diào)換所支付的費用，均負責賠償。
16 包裝破裂險條款
本保險對被保險貨物，在運輸過程中因搬運或裝卸不慎，包裝破裂所造成的損失，以及為繼續(xù)運輸安全所需要對包裝進行修補或調(diào)換所支付的費用，均負責賠償。
17 銹損險條款
本保險對被保險貨物在運輸過程中發(fā)生的繡損，負責賠償。
18 易腐貨物條款
本保險對所保貨物因市場變動所致?lián)p失或由于延遲（不論是否由于所保危險或其他原因所致）而引起的損失或腐敗，概不負責。
19 交貨不到條款
本保險自貨物裝上船舶時開始，不論由于任何原因，如貨物不能在預定抵達目的地的日期起六個月以內(nèi)交訖，本公司同意按全損予以賠付，但該貨物之全部權益應轉(zhuǎn)移給本公司。被保險人保證已獲得一切許可證。
所有運輸險及戰(zhàn)爭險項下應予負責的損失，概不包括在本條款責任范圍之內(nèi)。
20 進口關稅條款
如被保險貨物到達目的港后，因遭受本保險單責任范圍以內(nèi)的損失，而被保險人仍須按完好貨物完稅時，本公司對該貨物損失部分的進口關稅負賠償責任，但以不超過受損部分的保險價值——％為限。
21 艙面貨物條款
本保險對被保險貨物存放艙面時，除按本保險單所載條款負責外，還包括被拋棄或風浪沖擊落水在內(nèi)。
22 拒收險條款
一、本公司對被保險貨物由于在進口港被進口國的政府或有關當局拒絕進口或沒收予以負責，并按照被拒絕進口或沒收貨物的保險價值賠償。
二、在被保險貨物起運后，進口國宣布實行任何禁運或禁止，本公司僅負責賠償運回到出口國或轉(zhuǎn)口到其他目的地因而增加的運費。但最多不得超過該批貨物的保險價值。
三、本保險的終止自被保險貨物卸離海輪存入卸貨港的倉庫時為止?；蛘?/p>
（一）被保險貨物在目的港卸離海輪滿二十天終止；
（二）被保險貨物已被進口國的政府或有關當局允許進口時為止。
以首先發(fā)生者為準。
四、被保險人保證：
（一）被保險貨物的生產(chǎn)、質(zhì)量、包裝和商品檢驗必須符合產(chǎn)地國和進口國的有關規(guī)定。
（二）被保險貨物備有一切必需的有效的進口特許證或許可證。
五、本公司對下列原因引起的任何損失。不負賠償責任：
（－）違反上述第四條中的任何一款；
（二）市價跌落；
（三）被保險貨物記載的錯誤、商標或標記的錯誤、貿(mào)易契約或其他文件發(fā)生的錯誤或遺漏；
（四）違反產(chǎn)地國政府或有關當局關于出口貨物的有關規(guī)定；
（五）被保險貨物在起運前，進口國已經(jīng)宣布實行禁運或禁止。
六、在發(fā)生本保險承保的損失時，被保險人應立即通知本公司，并按照本公司的要求采取一切可能的措施。保險人與被保險人對被拒絕進口或沒收貨物采取的一切措施都不應視為接受賠償或放棄索賠的表示。
23 黃曲霉毒素險條款
本保險對被保險貨物，在保險責任有效期內(nèi)，在進口港或進口地經(jīng)當?shù)匦l(wèi)生當局檢驗證明，因含有黃曲霉素素，并且超過了進口國對該毒素的限制標準，必須拒絕進口、沒收或強制改變用途時，本公司按照被拒絕進口或沒收部分貨物的保險價值或改變用途所造成的損失，負責賠償。
如發(fā)生本條款項下的損失，被保險人同意，在本公司需要時應盡力處理拒絕進口或強制改變用途的貨物，或申請仲裁。
本條款不負責由于其他原因所致的被有關當局拒絕進口或沒收或強制改變用途的貨物的損失。
25 海關檢驗條款
本保險承保的偷竊、短少損失，以被保險貨物到達__地的海關內(nèi)為止。如在上述地點發(fā)現(xiàn)損失，必須向本保險單所指定的檢驗、理賠代理人申請檢驗，確定損失。被保險貨物在此以后所遭受的偷竊、短少損失，本保險不負賠償責任。
本保險單原有的責任起訖的規(guī)定應作相應的修正。
26 碼頭檢驗條款
本保險承保的偷竊、短少損失，以被保險貨物到最后卸貨港卸至碼頭貨棚時為止。如在上述地點發(fā)現(xiàn)損失，必須向本保險單所指定的檢驗、理賠代理人申請檢驗，確定損失。
被保險貨物在此以后所遭受的偷竊、短少的損失，本保險不負賠償責任。
本保險單原有的責任起訖的規(guī)定應作相應的修正。
27 賣方利益保險條款
本保險系賣方利益保險，負責賠償貨物在遭受本保險單載明承保險別的條款責任范圍內(nèi)的賣方損失。但本保險僅在買方不支付該項受損貨物部分的損失時才予賠償。被保險人應將其向買方或第三者的權利轉(zhuǎn)移給保險人。
如對本保險單項下的任何利益或賠款轉(zhuǎn)讓，保險人即解除其全部責任。
28 進口集裝箱貨物運輸保險特別條款
1．進口集裝箱貨物運輸保險責任按原運輸險保險單責任范圍負責，但保險責任至原保險單載明的目的
港收貨人倉庫終止。
2．集裝箱貨物運抵目的港，原箱未經(jīng)啟封而轉(zhuǎn)運內(nèi)地的，其保險責任至轉(zhuǎn)運目的地收貨人倉庫終止。
3．如集裝箱貨物運抵目的港或目的港集裝箱轉(zhuǎn)運站，一經(jīng)啟封開箱，全部或部分箱內(nèi)貨物仍需繼續(xù)轉(zhuǎn)運內(nèi)地時，被保險人或其代理人必須征得目的港保險公司同意，按原保險條件和保險金額辦理加批加費手續(xù)后，保險責任可至轉(zhuǎn)運單上標明的目的地收貨人倉庫終止。
4．集裝箱在目的港轉(zhuǎn)運站，收貨人倉庫或經(jīng)轉(zhuǎn)運至目的地收貨入倉庫，被發(fā)現(xiàn)箱體有明顯損壞或鉛封被損壞或滅失，或鉛封號碼與提單、發(fā)票所列的號碼不符時，被保險人或其代理人或收貨人應保留現(xiàn)場，保存原鉛封，并立即通知當?shù)乇ｋU公司進行聯(lián)合檢驗。
5．凡集裝箱箱體無明顯損壞，鉛封完整，經(jīng)啟封開箱后，發(fā)現(xiàn)內(nèi)裝貨物數(shù)量規(guī)格等與合同規(guī)定不符，或因積載或配載不當所致的殘損不屬保險責任。
6．進口集裝箱貨物殘損或短缺涉及承運人或第三者責任的，被保險人有義務先向有關承運人或第三者取證，進行索償和保留追索權。
7．裝運貨物的集裝箱必須具有合格的檢驗證書，如因集裝箱不適貨而造成的貨物殘損或短少不屬保險責任。
29海運進口貨物國內(nèi)轉(zhuǎn)運期間保險責任擴展條款
一、本公司同意將“海洋運輸貨物保險條款”規(guī)定的保險責任期限擴展如下：
保險貨物運至海洋提單載明的我國卸貨港后，如需轉(zhuǎn)運至國內(nèi)其他地區(qū)，本公司按“海洋運輸貨物保險條款”規(guī)定的保險險別（戰(zhàn)爭險除外），繼續(xù)負責轉(zhuǎn)運期間的保險責任，直至所保貨物運至卸貨港貨物轉(zhuǎn)運單據(jù)上載明的國內(nèi)最后目的地（－）經(jīng)收貨單位提貨后運抵其倉庫時終止，或（二）自貨物進入承運人倉庫或堆場當日零時起算滿三十天終止。以上（－）、（二）兩項，以首先發(fā)生的一項為準。
卸貨港等待轉(zhuǎn)運期間的保險責任，以貨物全部卸離海輪當日零時起算滿六十天終止。如貨物不能在六十天內(nèi)轉(zhuǎn)運，收貨或接貨單位可在六十天滿期前開列不能轉(zhuǎn)運的貨物清單，申請展延保險期限。本公司可根據(jù)具體情況決定是否同意展延和確定展延的日期。如同意展延，展延期限最長不能超過六十天。在期限屆滿一百二十天之后，如仍要求繼續(xù)展延，經(jīng)保險公司同意后，每三十天為一期按本公司規(guī)定加費。
轉(zhuǎn)運貨物在卸貨港存放滿六十天或經(jīng)展延保險期限屆滿而未繼續(xù)辦理保險責任展延申請的，收貨或接貨單位應即在港口進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物有短缺或殘損，應在保險責任終止之日起十天內(nèi)通知本公司港口機構進行聯(lián)合檢驗。本公司僅對在港口檢驗確定的貨物損失負保險責任。
二、本公司對所有散裝貨物（如散裝油類、糧、糖、礦五、礦砂、廢鋼鐵、廢輪胎等）以及化肥、古巴糖、活牲畜、新鮮果菜所負的保險責任，一律按“海洋運輸貨物保險條款”的規(guī)定在卸貨港終止，不負責國內(nèi)轉(zhuǎn)運期間的保險責任。