產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
主要承保船舶由于自然災(zāi)害、意外事故、船員疏忽等海上風(fēng)險(xiǎn)造成的船舶本身的物質(zhì)損失，及共同海損分?jǐn)偱c救助費(fèi)用、施救費(fèi)用、觸碰與碰撞事故依法由第三者負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任。
產(chǎn)品條款：
本保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是船舶，包括其船殼、救生艇、機(jī)器、設(shè)備、儀器、索具、燃料和物料。
本保險(xiǎn)分為全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。
一、責(zé)任范圍
（一）全損險(xiǎn)
本保險(xiǎn)承保由于下列原因所造成的被保險(xiǎn)船舶的全損：
1.地震、火山爆發(fā)、閃電或其他自然災(zāi)害；
2.擱淺、碰撞、觸碰任何固定或浮動(dòng)物體或其他物體或其他海上災(zāi)害；
3.火災(zāi)或爆炸；
4.來(lái)自船外的暴力盜竊或海盜行為；
5.拋棄貨物；
6.核裝置或核反應(yīng)堆發(fā)生的故障或意外事故；
7.本保險(xiǎn)還承保由于下列原因所造成的被保險(xiǎn)船舶的全損：
（1）裝卸或移動(dòng)貨物或燃料時(shí)發(fā)生的意外事故；
（2）船舶機(jī)件或船殼的潛在缺陷；
（3）船長(zhǎng)、船員有意損害被保險(xiǎn)人利益的行為；
（4）船長(zhǎng)、船員和引水員、修船人員及租船人的疏忽行為；
（5）任何政府當(dāng)局，為防止或減輕因承保風(fēng)險(xiǎn)造成被保險(xiǎn)船舶損壞引起的污染，所采取的行動(dòng)。但此種損失原因應(yīng)不是由于被保險(xiǎn)人、船東或管理人未克盡職責(zé)所致的。
（二）一切險(xiǎn)
本保險(xiǎn)承保上述原因所造成被保險(xiǎn)船舶的全損和部分損失以及下列責(zé)任和費(fèi)用：
1. 碰撞責(zé)任
（1）本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)因被保險(xiǎn)船舶與其他船舶碰撞或觸碰任何固定的、浮動(dòng)的物體或其他物體而引起被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)的法律賠償責(zé)任。
但本條對(duì)下列責(zé)任概不負(fù)責(zé)：
a.人身傷亡或疾??；
b.被保險(xiǎn)船舶所載的貨物或財(cái)物或其所承諾的責(zé)任；
c.清除障礙物、殘骸、貨物或任何其他物品；
d.任何財(cái)產(chǎn)或物體的污染或沾污（包括預(yù)防措施或清除的費(fèi)用），但與被保險(xiǎn)船舶發(fā)生碰撞的他船或其所載財(cái)產(chǎn)的污染或沾污不在此限。
e.任何固定的、浮動(dòng)的物體以及其他物體的延遲或喪失使用的間接費(fèi)用。
（2）當(dāng)被保險(xiǎn)船舶與其他船舶碰撞雙方均有過(guò)失時(shí)，除一方或雙方船東責(zé)任受法律限制外，本條項(xiàng)下的賠償應(yīng)按交叉責(zé)任的原則計(jì)算。當(dāng)被保險(xiǎn)船舶碰撞物體時(shí)，亦適用此原則。
（3）本條項(xiàng)下保險(xiǎn)人的責(zé)任（包括法律費(fèi)用）是本保險(xiǎn)其他條款項(xiàng)下責(zé)任的增加部分，但對(duì)每次碰撞所負(fù)的責(zé)任不得超過(guò)船舶的保險(xiǎn)金額。
2.共同海損和救助
（1）本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)船舶的共同海損、救助、救助費(fèi)用的分?jǐn)偛糠?。被保險(xiǎn)船舶若發(fā)生共同海損犧牲，被保險(xiǎn)人可獲得對(duì)這種損失的全部賠償，而無(wú)須先行使向其他各方索取分?jǐn)傤~的權(quán)利。
（2）共同海損的理算應(yīng)按有關(guān)合同規(guī)定或適用的法律或慣例理算，如運(yùn)輸合同無(wú)此規(guī)定，應(yīng)按《北京理算規(guī)則》或其他類(lèi)似規(guī)則規(guī)定辦理。
（3）當(dāng)所有分?jǐn)偡骄鶠楸槐ｋU(xiǎn)人或當(dāng)被保險(xiǎn)船舶空載航行并無(wú)其他分?jǐn)偫娣綍r(shí)，共損理算應(yīng)按《北京理算規(guī)則》（第5條除外）或明文同意的類(lèi)似規(guī)則辦理，如同各分?jǐn)偡讲粚偻蝗藰印Ｔ摵匠虘?yīng)自起運(yùn)港或起運(yùn)地至保險(xiǎn)船舶抵達(dá)除避難港或加油港外的第一個(gè)港口為止，若在上述中途港放棄原定航次，則該航次即行終止。
3、施救
（1）由于承保風(fēng)險(xiǎn)造成船舶損失或船舶處于危險(xiǎn)之中，被保險(xiǎn)人為防止或減少根據(jù)本保險(xiǎn)可以得到賠償?shù)膿p失而付的合理費(fèi)用，保險(xiǎn)人應(yīng)予以賠付。本條不適用于共同海損、救助或救助費(fèi)用，也不適用于本保險(xiǎn)中另有規(guī)定的開(kāi)支。
（2）本條項(xiàng)下保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任是在本保險(xiǎn)其他條款規(guī)定的賠償責(zé)任以外，但不得超過(guò)船舶的保險(xiǎn)金額。
二、除外責(zé)任
本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)下列原因所致的損失、責(zé)任或費(fèi)用：
（一）不適航，包括人員配備不當(dāng)、裝備或裝載不妥，但以被保險(xiǎn)人在船舶開(kāi)航時(shí)，知道或應(yīng)該知道此種不適航為限；
（二）被保險(xiǎn)人及其代表的疏忽或故意行為；
（三）被保險(xiǎn)人克盡職責(zé)應(yīng)予發(fā)現(xiàn)的正常磨損、銹蝕、腐爛或保養(yǎng)不周，或材料缺陷包括不良狀態(tài)部件的更換或修理；
（四）本公司戰(zhàn)爭(zhēng)和罷工險(xiǎn)條款承保和除外的責(zé)任范圍。
三、免賠額
（一）承保風(fēng)險(xiǎn)所致的部分損失賠償，每次事故要扣除保險(xiǎn)單規(guī)定的免賠額（不包括碰撞責(zé)任、救助、共損、施救的索賠）。
（二）惡劣氣候造成兩個(gè)連續(xù)港口之間單獨(dú)航程的損失索賠應(yīng)視為一次意外事故。
本條不適用于船舶的全損索賠以及船舶擱淺后專(zhuān)為檢驗(yàn)船底引起的合理費(fèi)用。
四、海運(yùn)
除非事先征得保險(xiǎn)人的同意并接受修改后的承保條件和所需加付的保費(fèi)，否則，本保險(xiǎn)對(duì)下列情況所造成的損失和責(zé)任均不負(fù)責(zé)：
（一）被保險(xiǎn)船舶從事拖帶或救助服務(wù)；
（二）被保險(xiǎn)船舶與他船（非港口或沿海使用的小船）在海上直接裝卸貨物，包括駛近、靠攏和離開(kāi)；
（三）被保險(xiǎn)船舶為拆船或?yàn)椴鸫鍪鄣哪康牡暮叫小?/span>
五、保險(xiǎn)期限
本保險(xiǎn)分定期保險(xiǎn)和航次保險(xiǎn)：
（一）定期保險(xiǎn)：期限最長(zhǎng)一年。起止時(shí)間以保險(xiǎn)單上注明的日期為準(zhǔn)。保險(xiǎn)到期時(shí)，如被保險(xiǎn)船舶尚在航行中或處于危險(xiǎn)中或在避難港或中途港?？?，經(jīng)被保險(xiǎn)人事先通知保險(xiǎn)人并按日比例加付保險(xiǎn)費(fèi)后，本保險(xiǎn)繼續(xù)負(fù)責(zé)到船舶抵達(dá)目的港為止。保險(xiǎn)船舶在延長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生全損，需加交六個(gè)月保險(xiǎn)費(fèi)。
（二）航次保險(xiǎn)：按保單訂明的航次為準(zhǔn)。起止時(shí)間按下列規(guī)定辦理：
1.不載貨船舶：自起運(yùn)港解纜或起錨時(shí)開(kāi)始至目的港拋錨或系纜完畢時(shí)終止。
2.載貨船舶：自起運(yùn)港裝貨時(shí)開(kāi)始至目的港卸貨完畢時(shí)終止。但自船舶抵達(dá)目的港當(dāng)日午夜零點(diǎn)起最多不得超過(guò)三十天。
六、保險(xiǎn)終止
（一）一旦被保險(xiǎn)船舶按全損賠付后，本保險(xiǎn)應(yīng)自動(dòng)終止。
（二）當(dāng)船舶的船級(jí)社變更、或船舶等級(jí)變動(dòng)、注銷(xiāo)或撤回、或船舶所有權(quán)或船旗改變、或轉(zhuǎn)讓給新的管理部門(mén)、或光船出租或被征購(gòu)或被征用，除非事先書(shū)面征得保險(xiǎn)人的同意，本保險(xiǎn)應(yīng)自動(dòng)終止。但船舶有貨載或正在海上時(shí)，經(jīng)要求，可延遲到船舶抵達(dá)下一個(gè)港口或最后卸貨港或目的港。
（三）當(dāng)貨物、航程、航行區(qū)域、拖帶、救助工作或開(kāi)航日期方面有違背保險(xiǎn)單特款規(guī)定時(shí)，被保險(xiǎn)人在接到消息后，應(yīng)立即通知保險(xiǎn)人并同意接受修改后的承保條件及所需加付的保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效，否則，本保險(xiǎn)應(yīng)自動(dòng)終止。
七、保費(fèi)和退費(fèi)
（一）定期保險(xiǎn)：全部保費(fèi)應(yīng)在承保時(shí)付清。如保險(xiǎn)人同意，保費(fèi)也可分期交付，但被保險(xiǎn)船舶在承保期限內(nèi)發(fā)生全損時(shí)，未交付的保費(fèi)要立即付清。
本保險(xiǎn)在下列情況下可以辦理退費(fèi)：
1.被保險(xiǎn)船舶退?；虮ｋU(xiǎn)終止時(shí)，保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)自保險(xiǎn)終止日起，可按凈保費(fèi)的日比例計(jì)算退還給被保險(xiǎn)人。但本款不適用第六條（三）款。
2.被保險(xiǎn)船舶無(wú)論是否在船廠修理或裝卸貨物，在保險(xiǎn)人同意的港口或區(qū)域內(nèi)停泊超過(guò)三十天時(shí)，停泊期間的保費(fèi)按凈保費(fèi)的日比例的50%計(jì)算，但本款不適用船舶發(fā)生全損。如果本款超過(guò)三十天的停泊期分屬兩張同一保險(xiǎn)人的連續(xù)保單，停泊退費(fèi)應(yīng)按兩張保單所承保的天數(shù)分別計(jì)算。
（二）航次保險(xiǎn)：
自保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始一律不辦理退保和退費(fèi)。
八、被保險(xiǎn)人義務(wù)
（一）被保險(xiǎn)人一經(jīng)獲悉被保險(xiǎn)船舶發(fā)生事故或遭受損失，應(yīng)在四十八小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人，如船在國(guó)外，還應(yīng)立即通知距離最近的保險(xiǎn)代理人，并采取一切合理措施避免或減少本保險(xiǎn)承保的損失。
（二）被保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)人為避免或減少本保險(xiǎn)承保的損失而采取措施，不應(yīng)視為對(duì)委付的放棄或接受、或?qū)﹄p方任何其他權(quán)利的損害。
（三）被保險(xiǎn)人與有關(guān)方面確定被保險(xiǎn)船舶應(yīng)負(fù)的責(zé)任和費(fèi)用時(shí)，應(yīng)事先征得本公司的同意。
（四）被保險(xiǎn)人要求賠償損失時(shí)，如涉及第三者責(zé)任或費(fèi)用，被保險(xiǎn)人應(yīng)將必要的證件移交給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向第三方追償。
九、招標(biāo)
（一）當(dāng)被保險(xiǎn)船舶受損并要進(jìn)行修理時(shí)，被保險(xiǎn)人要像一個(gè)精打細(xì)算未投保的船東，對(duì)受損船的修理進(jìn)行招標(biāo)以接受最有利的報(bào)價(jià)。
（二）保險(xiǎn)人也可對(duì)船舶的修理進(jìn)行招標(biāo)或要求再次招標(biāo)，此類(lèi)投標(biāo)經(jīng)保險(xiǎn)人同意而被接受時(shí)，保險(xiǎn)人補(bǔ)償被保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)人要求而發(fā)生招標(biāo)通知日起至接受投標(biāo)時(shí)止所支付的燃料、物料及船長(zhǎng)、船員的工資和給養(yǎng)。但此種賠償不得超過(guò)船舶當(dāng)年保險(xiǎn)價(jià)值的30%。
（三）被保險(xiǎn)人可以決定受損船舶的修理地點(diǎn)，如被保險(xiǎn)人未象一個(gè)精打細(xì)算未投保的船東那樣行事，保險(xiǎn)人有權(quán)對(duì)船東決定的修理地點(diǎn)或修理廠商行使否決權(quán)或從賠款中扣除由此而增加的任何費(fèi)用。
十、索賠和賠償
（一）被保險(xiǎn)事故或損失發(fā)生后，被保險(xiǎn)人在兩年內(nèi)未向保險(xiǎn)人提供有關(guān)索賠單證時(shí)，本保險(xiǎn)不予賠償。
（二）全損
1.被保險(xiǎn)船舶發(fā)生完全毀損或者嚴(yán)重?fù)p壞不能恢復(fù)原狀，或者被保險(xiǎn)人不可避免地喪失該船舶，作為實(shí)際全損，按保險(xiǎn)金額賠償。
2.被保險(xiǎn)船舶在預(yù)計(jì)到達(dá)目的港日期，超過(guò)兩個(gè)月尚未得到它的行蹤消息視為實(shí)際全損，按保險(xiǎn)金額賠償。
3.當(dāng)被保險(xiǎn)船舶實(shí)際全損似已不能避免，或者恢復(fù)、修理、救助的費(fèi)用或者這些費(fèi)用的總和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，在向保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知后，可視為推定全損，不論保險(xiǎn)人是否接受委付，按保險(xiǎn)金額賠償。如保險(xiǎn)人接受了委付，本保險(xiǎn)標(biāo)的屬保險(xiǎn)人所有。
（三）部分損失
1.對(duì)本保險(xiǎn)項(xiàng)下海損的索賠，以新?lián)Q舊均不扣減。
2.保險(xiǎn)人對(duì)船底的除銹、或噴漆的索賠不予負(fù)責(zé)，除非與海損修理直接有關(guān)。
3.船東為使船舶適航做必要的修理或通常進(jìn)入干船塢時(shí)，被保險(xiǎn)船舶也需就所承保的損壞進(jìn)塢修理，進(jìn)出船塢和船塢的使用時(shí)間費(fèi)用應(yīng)平均分?jǐn)偂?/span>
如船舶僅為本保險(xiǎn)所承保的損壞必須進(jìn)塢修理時(shí)，被保險(xiǎn)人于船舶在塢期間進(jìn)行檢驗(yàn)或其他修理工作，只要被保險(xiǎn)人的修理工作不曾延長(zhǎng)被保險(xiǎn)船舶在塢時(shí)間或增加任何其他船塢的使用費(fèi)用，保險(xiǎn)人不得扣減其應(yīng)支付的船塢使用費(fèi)用。
（四）被保險(xiǎn)人為獲取和提供資料和文件所花費(fèi)的時(shí)間和勞務(wù)，以及被保險(xiǎn)人委派或以其名義行事的任何經(jīng)理、代理人、管理或代理公司等的傭金或費(fèi)用，本保險(xiǎn)均不給予補(bǔ)償，除非經(jīng)保險(xiǎn)人同意。
（五）凡保險(xiǎn)金額低于約定價(jià)值或低于共同海損或救助費(fèi)用的分?jǐn)偨痤~時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)本保險(xiǎn)承保損失和費(fèi)用的賠償，按保險(xiǎn)金額在約定價(jià)值或分?jǐn)偨痤~所占的比例計(jì)算。
（六）被保險(xiǎn)船舶與同一船東所有，或由同一管理機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)的船舶之間發(fā)生碰撞或接受救助，應(yīng)視為第三方船舶一樣，本保險(xiǎn)予以負(fù)責(zé)。
十一、爭(zhēng)議的處理
被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之間所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，需要仲載或訴訟時(shí)，仲裁或訴訟的地點(diǎn)在被告方所在地。